プラグ清掃

2.5リットルエンジンのプラグの清掃方法です。
3リットルでも基本的には全く同じです。インマニがちょっと邪魔ですが。

外すには、プラグレンチ、10mm・12mmのソケットレンチ、プラスドライバー、が必要です。

～清掃編～

ハイテンションコードを外すときは、ゴムキャップ部分を持って。コード部分を引っ張ると断線します。

プラグレンチで外します。最悪なプラグレンチ（ゴムキャッチ式）の例。

外れたプラグはプラグレンチに付いてきます。落とさないように。

水を被ったこともあって、こんなことに。。。使用期間10ヶ月のイリジウムプラグです。

プラグを戻すときは締め付けすぎないように。エンジンのネジ山を削ると終わりです。
手で締めてガスケットに当たったところで4分の1回転です。（新品のプラグの場合2分の1回転）
必ず、ハンドルを持たないで、まっすぐの柄の部分で回し、ガスケットに当たったところでハンドル部分を持ち、4分の1回転です。

左が10ヶ月使用のプラグ、右が新品のプラグです。ガスケットが潰れているのが分かります。

新品の場合はこのガスケットが締め付けることで潰れるので、ガスケットに当たってからレンチで2分の1回転です。