センティアの故障の代表格 ウインドウレギュレーター
加工すれば、窓落ちを未然に防ぐことも可能。
窓落ちは大抵、たった１か所のプラスチックの部分が割れるだけ。
センティア・ＭＳ－９に多いトラブル集。
原因が違う箇所にあったり、それにより対処法も違う場合も多いので、あくまでも参考程度に。
部品価格、ディーラー工賃などには変動があります。
皆さんの情報をお待ちしております。どしどし送ってください。
注：スイッチパネルが割れる、ドアノブのメッキが剥がれるなどといったものは割愛。
室内
| 症状 | 修理方法 | 修理費用 |
|---|---|---|
| エアコンからガソリン臭 （平成3～5年モデル） |
対策品に交換 （キャニスター周辺を後期の部品に交換） |
対策部品代 4,700円 ディーラー工賃 2,000円 |
| 窓が落ちる |
ウインドウレギュレーターの交換 レギュレーターのワイヤーを固定しているプラスチックの部分を 針金などで固定する。 （By まこっぴさん） |
レギュレーター 19,600円 ディーラー工賃 7,200円 |
| 症状 | 修理方法 | 修理費用 |
|---|---|---|
| エアコンのスイングが動かない |
サイドブレーキ横のカーペットをめくり モーターに５５６吹きまくる（By まこっぴさん） |
0円 |
| エアコンの噴出し方向が切り替わらない | アクチュエーター交換 | ？円 |
| エアコンが効かない | エアコンリレーの交換（経験者 松さん） | ？円 |
| パーキングブレーキのレバーがすっぽ抜ける | 対策品に交換（経験者多数） | 対策部品代 4,080円 ディーラー工賃 3,000円 |
| ABS警告灯の常時点灯 | ABSのCPUとメーター間のショート（経験者 管理人） | ディーラー工賃 9,750円 |
| ウインカーが点滅しなくなる | フラッシャーユニット交換（経験者 松さん） | フラッシャーユニット 6,160円 |
| 雨漏り（運転席・助手席） |
ウェザーストリップ内の配線を取り除き、ブチル処理（経験者 うえちゃん） ドリップモール、ストリップ、バイザーの増し締め（経験者 管理人） フロントガラスの再シール（再脱着） |
|
| 雨漏り（トランク） |
ボディ接合部からの浸水。 （ボディの歪み、ストリップの劣化による） エアロ車の場合、純正バンパーの取り付け穴がそのままになっている場合がある。 （空いたままなので、そこから浸水。） その場合は、グロメットとシリコンで塞ぐ。 （By うみさん） |
シリコン＆グロメット代 1,000円位 |
外装・その他
| 症状 | 修理方法 | 修理費用 |
|---|---|---|
| ドアミラーが前後にガタガタする | スプレーグリースの注入 内部ギアの交換（By たけしさん） |
0円 |
| ドアミラーが格納しない（モーター音がする場合） |
分解、内部ギアの交換（By たけしさん） ミラー部をドライヤーであぶり、両面テープを柔らかくする。 横からマイナスなどでこじる。 あとは見えるプラスのネジを外して（真中１、周り４、付け根１、裏３）、 モーターが入ったカバーを見つける。 カバーあけてモーター周りをばらし、ギヤを交換。 |
？円（使用するギアによる） |
| ドアミラーが格納しない（モーター音がしない場合） |
基盤の修理（By 那嵬さん） メータパネル右のドアミラー制御ユニットをバラして内部掃除＆点検。 （角度調整スイッチと共にある） スイッチを押した時の導通を確認。 ユニット基板のパターン（銅線板）の破損の有無確認。 パターンを修復。（ショートに注意） |
0円 |
|
ヘッドライトのカプラーが溶ける （純正品以外のバルブは危険。特にハイワッテージ物。 また、ライトをオートにしておくと、エンジン始動時の大電流により、溶ける） |
カプラー切断。ギボシで繋ぐ。 | カプラー部だけの新品購入は不可能 |
| ブレーキがガクンガクン | ローター研磨 | 工賃 1枚5,000円～ |
| サスペンションからギシギシ音 | バンプラバーカット（By 管理人） | 0円 |
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鍵を回しづらい もしくは ロックが解除されない |
スプレーグリースの注入 →キーシリンダー内部 キーシリンダー交換 →シリンダーのみを購入し、鍵屋で加工してもらう |
キーシリンダー 3,920円 |
| 給油口が開かない |
スプレーグリースの注入 →給油口の右横にあるオープナー トランク内の手動レバーに紐をつけてトランク内から引っ張る（By まあさん） オープナー交換 |
フィーラーリッドオープナー 10,900円 |
単に油切れで動かないことも多々あります。
まずはスプレーグリースで試してみるのもいいかも。
WILLSONの耐熱・耐水グリースがお勧め。
エンジンルーム
| 症状 | 修理方法 | 修理費用 |
|---|---|---|
| ＬＬＣの異常な減り（リザーブタンクが空っぽ） |
ウォーターポンプ交換（経験者 松さん） ラジエーター交換 |
ウォーターポンプAssy 15,700円 ウォーターポンプガスケット 460円 サーモスタット 2,500円 ホースバンド（×6）1,200円 ラジエーター 80,000円 |
| アイドリングが不安定 |
ハイテンションコード交換（経験者多数） プラグの交換（経験者多数） エアフローメーターの交換（経験者 うえちゃん） |
純正ハイテンションコード 11,800円 AUTOEXE製ハイテンションコード 35,000円 ディーラー工賃 4,500円 エアフローメーター 82,400円 |
|
アイドリングが不安定 （チェックランプ不点灯。コンピュータにも履歴は無し） |
パージバルブの交換（経験者 たかしさん） エアクリボックスの前側面にある、直径8mm位のホース2本がつながった小さな電磁弁。 M6ネジ1本とホース2本、コネクターを外す。 取り外してホースがつながっていた部分を口で吹いてみて、エアーが通るようなら壊れている。 |
バージバルブ 4,000円 |
ハイテンションコードの交換方法 By 毒さん
2.5リッターでの交換方法です。クリック
| 症状 | 修理方法 | 修理費用 |
|---|---|---|
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エンジンルームから異音 （コンプレッサー始動時のカリカリ音） |
マグネットクラッチ交換（初期症状の場合） コンプレッサー交換（経験者 松さん） |
マグネットクラッチ（ディーラー工賃込み）36,000円 コンプレッサー 39,000円 リキッドタンク 13,000円 ベルト 1,800円 エアコンガス 3,000円×4本＝12,000円 |
|
エンジンルームから異音 （回転数が下がらない） |
ウォーターポンプ交換（経験者 松さん） ―タイミングベルトと同時交換を推奨― |
ウォーターポンプAssy 15,700円 ウォーターポンプガスケット 460円 サーモスタット 2,500円 ホースバンド（×6）1,200円 タイミングベルト 12,000円 タイミングテンショナー 8,770円 タイミングアイドルプーリー（上） 16,000円 タイミングアイドルプーリー（下） 11,800円 ディーラー工賃 40,000円 |
管理人の故障予防法
エアコンは、真冬でもクーラーを時々入れてガス・オイルを回す。週に一度は使わない窓でも開け閉めをして動かす。（固着防止のつもり、ひょっとすると逆効果？）
まこっぴさんの故障予防法
電装のカプラーが弱いから、滅多に外さんところは、ついでに接点復活剤塗る。あと過剰な固定ビスなどは取ってしまう。
何事も作りと機能を把握し、意味なくばらし倒して覚える。
